Φάρος & Φαροφύλακας: 2011

Τρίτη 13 Δεκεμβρίου 2011

Κυκλοφόρησε το μυθιστόρημα της Ευανθίας Μάγνη - Το μυστικά του φάρου

ΒΙΒΛΙΟ-ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Το μυστικά του φάρου

ΕΥΑΝΘΙΑ ΜΑΓΝΗ

O Αιγέας, ένα δεκαπεντάχρονο αγόρι που ζει στη Μάνη, χάνει ξαφνικά τους γονείς του και αναγκάζεται να αφήσει το πατρικό σπίτι και τους αγαπημένους του συγγενείς για να αναζητήσει μια καλύτερη τύχη στην Αίγυπτο.

Ακολουθεί το θείο του στην Αλεξάνδρεια, παρόλο που είναι σχεδόν βέβαιος ότι αυτός ο μυστηριώδης άνθρωπος δεν πρόκειται να δώσει λύση στα προβλήματά του. Έπειτα από πέντε χρόνια σκληρής δουλειάς στο πλευρό του θείου του, ως υπάλληλος του καφενείου του και υπηρέτης του σπιτιού του, ο Αιγέας μένει και πάλι μόνος, άγνωστος σε μια ξένη χώρα. Αντί για φόβο όμως, αισθάνεται μια πρωτόγνωρη ανακούφιση. Τα δεσμά του έχουν σπάσει και είναι πια ελεύθερος να πραγματοποιήσει τα όνειρά του. Η τύχη δεν αργεί να του χαμογελάσει.
Μια απρόβλεπτη γνωριμία αλλάζει ξαφνικά την πορεία της ζωής του. Ο Αλή, ένας καλόκαρδος Αιγύπτιος, του προσφέρει μια μοναδική ευκαιρία και ο Αιγέας γίνεται φαροφύλακας στο νησί Άβατον. Εκεί, μπορεί επιτέλους να απολαύσει την ηρεμία και να ακούσει την καρδιά του να φτερουγίζει με λαχτάρα και αισιοδοξία.
Η γαλήνη και η μοναξιά τον ωθούν να δημιουργήσει με τη φαντασία του ένα όραμα, μια πανέμορφη γυναίκα που γίνεται η φίλη και σύντροφος που λείπει από κοντά του. Την ονομάζει Μαρούσα, σαν το παραμύθι για μια κοπέλα που είχε ξεβράσει το κύμα κάπου στην Ανατολή και κανένας δε γνώριζε αν ήταν γοργόνα ή ξωτικό. Αυτό που δεν ξέρει βέβαια ο Αιγέας είναι ότι ένα βράδυ η θάλασσα θα φέρει στο νησάκι του μια γυναίκα ολόιδια με τη Μαρούσα.
Η Γιασμίν θα σημαδέψει το πεπρωμένο του σε μια ζωή όπου δεν υπάρχουν συμπτώσεις παρά μόνο γεγονότα που ορίζει η μοίρα και το σύμπαν...

Μετά το μπεστ σέλερ Ο Χορός των Ψυχών, η Ευανθία Μάγνη επιστρέφει με ένα νέο μυθιστόρημα που θα συναρπάσει το αναγνωστικό κοινό. Το βιβλίο της μιλάει για τη δύναμη του έρωτα, για τις επιλογές που καθορίζουν το μέλλον μας και για τον πρωταρχικό ρόλο της μοίρας στη ζωή μας.

Κυριακή 30 Οκτωβρίου 2011

"Ουρά για ψωμί την εποχή της μεγάλης ύφεσης" σχεδόν έναν αιώνα πριν...Σήμερα τι;;;

Επώδυνες αναμνήσεις «E» 27/10

ΕΥΤΥΧΩΣ, η σκηνή δεν είναι πραγματική. Πρόκειται για έκθεση τέχνης στο Σαν Φρανσίσκο των ΗΠΑ, στην άλλη άκρη της Γης. Ο τίτλος του εκθέματος προκαλεί κατάθλιψη: "Ουρά για ψωμί την εποχή της μεγάλης ύφεσης" σχεδόν έναν αιώνα πριν. Ο άνθρωπος που κοιτάζει με ιδιαίτερο ενδιαφέρον τις όντως εξαιρετικά υποβλητικές φιγούρες είναι κατά σύμπτωση από τη Νορβηγία. Μια χώρα που ένας συγγραφέας της, ο Κνουτ Χάμσουν, είχε γράψει ένα λογοτεχνικό αριστούργημα που το έχουν διαβάσει όλες οι παλιότερες γενιές Ελλήνων στη διάρκεια του 20ού αιώνα. Ο τίτλος του μυθιστορήματος αυτού διακατεχόταν από το ίδιο πνεύμα του εκθέματος - "Η πείνα".

Δευτέρα 24 Οκτωβρίου 2011

Διάλεξη του Καθηγητή Παν. Ι. Καραφωτιά με θέμα: ΟΗΕ: Ο ΜΕΓΑΣ ΠΡΟΔΟΜΕΝΟΣ

Τη Δευτέρα 24 Οκτωβρίου, Ημέρα του ΟΗΕ,

στις 7 μμ στην Εταιρία Ελλήνων Λογοτεχνών

(Γενναδίου 8, 7ος όροφος, πίσω από τη Ζ. Πηγή, Ακαδημίας)

και υπό την αιγίδα της και του Παρατηρητηρίου Διεθνών Οργανισμών, θα δώσει διάλεξη ο Καθηγητής του Πανεπιστημίου Ινδιανάπολης και π.Διευθύνων Σύμβουλος του Γραφείου του ΟΗΕ για Ελλάδα , Κύπρο και Ισραήλ, Παναγιώτης Ι. Καραφωτιάς

με θέμα ΟΗΕ: Ο ΜΕΓΑΣ ΠΡΟΔΟΜΕΝΟΣ.

Όσοι φίλοι προσέλεθετε!

Π.Ι.Καραφωτιάς

Πέμπτη 6 Οκτωβρίου 2011

S.O.S εκπέμπουν οι ελληνικοί φάροι

Το φως στην απέραντη πίσσα του συνδυασμού θάλασσας και νύχτας, αναμφισβήτητα είναι αυτό του φάρου, το οποίο δε έχει και συμβολική έννοια το φως και η ελπίδα της ζωής μας όταν όλα πια τείνουν να σκοτεινιάσουν. Αυτοί στέκουν αγέρωχοι στη μέση του πουθενά, παραδομένοι στη λύσσα των κυμάτων μόνο και μόνο για να δώσουν μια αχτίδα φωτός, για να εντοπιστούν οι συντεταγμένες είτε του πλοίου είτε ακόμη και της ίδιας μας της ζωής.

Η Ελλάδα που βρέχεται από το Αιγαίο και το Ιόνιο, έχει στη ναυτική της παράδοση πολλές ιστορίες που περιέχουν φάρους. Είτε είναι αληθινά περιστατικά είτε θρυλικά, όπως και να έχει οι φάροι είναι κομμάτι της ναυτικής και κατά προέκταση της ελληνικής παράδοσης.

Ωστόσο αυτή τη στιγμή πάνω από τους μισούς από τους 116 παραδοσιακούς πέτρινους φάρους εμφανίζουν μέτρια ή κακή κτιριακή κατάσταση, φαινόμενο που πιθανόν να ενταθεί αν επεκταθεί στο μέλλον το πιλοτικό πρόγραμμα «ΔΙΟΓΕΝΗΣ», που εφαρμόζεται σήμερα σε πέντε επιλεγμένους φάρους και στοχεύει στην παρακολούθηση και έλεγχο της λειτουργίας τους με ηλεκτρονικό τρόπο από μακριά. Η Υπηρεσία Φάρων του Πολεμικού Ναυτικού, διαβλέποντας το πρόβλημα, κάνει προσπάθειες για την εξεύρεση πόρων ώστε να συντηρηθούν οι φάροι που αποτελούν μνημεία πολιτιστικής κληρονομιάς και ναυτικής παράδοσης. Σήμερα, η ανάπτυξη της τεχνολογίας επιτρέπει την ύπαρξη ηλιακών και ηλεκτρικών φάρων που εποπτεύονται απλώς από την αρμόδια υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού,συντηρούνται από την ίδια και λειτουργούν χωρίς τη φυσική παρουσία φύλακα. Ωστόσο, ακόμα και τώρα, στους 57 επιτηρούμενους φάρους της χώρας υπηρετούν 72 φαροφύλακες που ευθύνονται για τη συντήρηση του φάρου ως μηχανήματος, αλλά και ως κτίσματος.

Οι τελευταίοι 19 μάλιστα επελέγησαν κατόπιν διαγωνισμού Επαγγελματιών Οπλιτών (ΕΠΟΠ) το 2005. Στη λειτουργία του φαναριού επιφορτίζονται με τον έλεγχο σωστής τροφοδότησης της ηλεκτρικής ισχύος, τη διατήρηση σε καλή κατάσταση των μπαταριών, τη φροντίδα των ηλιοκυψελών, το σύστημα περιστροφής, τα τζάμια του φάρου κ.λπ. Οι ίδιοι, κατάλληλα εκπαιδευμένοι, επισκευάζουν τυχόν βλάβες σε γειτονικούς αυτόματους φάρους, ενώ συμμετέχουν και στα ταξίδια που πραγματοποιούν κάθε χρόνο τα δύο πλοία της Υπηρεσίας Φάρων, «Καραβόγιαννος» και "Λυκούδης", προκειμένου να εφοδιάσουν, να επιθεωρήσουν και να συντηρήσουν όλους τους φάρους στην επικράτεια.

Λίγοι αλλά θαραλλέοι

Οι λιγοστοί πλέον φαροφύλακες ζουν εκτός φάρου και τον επισκέπτονται σε τακτά χρονικά διαστήματα, αφού οι περισσότεροι παραδοσιακοί φάροι είναι κατεστραμμένοι ως κτίρια, ενώ το απόμακρο της θέσης τους, η δυσκολία στην πρόσβαση και η έλλειψη νερού καθιστούν δύσκολη τη ζωή εκεί. Σημαντικά ναυτιλιακά βοηθήματα, οι φάροι εξασφαλίζουν την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, προφυλάσσοντας ανθρώπινες ζωές και πλωτά μέσα με το να κατευθύνουν τα πλοία σε σωστή πορεία και ασφαλή προσέγγιση στα λιμάνια.

Τεράστια σημασία

Για την Ελλάδα, μια χώρα με τεράστιο ανάπτυγμα ακτών (18.400m), χιλιάδες νησιά και βραχονησίδες, οι φάροι ήταν πάντα σήμα κατατεθέν σε κάθε κοντινή και απομακρυσμένη περιοχή της χώρας.Μέχρι το τέλος του αιώνα, ο αριθμός των φάρων και φανών στη χώρα είχε ήδη φτάσει τους 97, ενώ με τη σουηδική επινόηση των αυτόματων φάρων γρήγορα φωτίστηκαν δυσπρόσιτα σημεία των ελληνικών θαλασσών, εκτινάσσοντας ως τον Οκτώβριο του 1940 τον αριθμό των πυρσών σε 388. Κατά τη διάρκεια της γερμανικής κατοχής πολλοί από αυτούς καταστράφηκαν, με αποτέλεσμα η απελευθέρωση να βρει το φαρικό δίκτυο με μόλις 28 πυρσούς σε λειτουργία.

Ανασυγκρότηση

Σε μια προσπάθεια ανασυγκρότησής τους, επισκευάστηκαν αρκετοί, ενώ στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού του φαρικού δικτύου τους παλιούς φάρους πετρελαίου αντικατέστησαν νέοι, που από πλευράς ενέργειας λειτουργούσαν με ασετυλίνη αυτόματα. Έτσι, οι φάροι έπαψαν σταδιακά να κατοικούνται με αποτέλεσμα να φθείρονται οι κτιριακές τους εγκαταστάσεις.